3 DATOS CLAVE:

1. Un trino del influenciador Ariel Ricardo Armel afirma que Gustavo Petro “sabiendo perfectamente” que la pista del aeropuerto de Tolú fue “contratada por Iván Duque”, dijo que fue hecha en su gobierno.
   
2. La afirmación es cuestionable. Durante el gobierno de Duque, el proyecto fue incluido en el Pacto Territorial Golfo de Morrosquillo, se contrataron los estudios y diseños y se asignaron los recursos para su ejecución, pero la obra se adjudicó en noviembre de 2023 y su ejecución avanzó ya con Petro.
   
3. El 1 de agosto, Petro aterrizó por unos minutos en el avión presidencial en la pista del aeropuerto Golfo de Morrosquillo y despegó sin bajarse de la aeronave. La Aerocivil informó que esa fue la “entrega oficial” de las obras del lado aire de la terminal aérea, que aún no están terminadas en un 100%.
   

“Petro sabiendo perfectamente que es una obra contratada por Iván Duque, sin pena dice: ‘Aterrizó en la pista de Tolú hecha en mi gobierno” (sic), afirmó en un trino del influenciador de derecha Ariel Ricardo Armel (@arielarmelv), a quien hemos verificado antes por desinformar. 

La afirmación es cuestionable. Si bien en el gobierno de Iván Duque se contrataron los estudios y diseños y se asignaron los recursos en el marco del Pacto Territorial Golfo de Morrosquillo, el contrato de ejecución se firmó en noviembre de 2023, durante el mandato de Petro. 

La publicación, hecha el 3 de agosto, suma más de 16.000 visualizaciones y supera las 600 republicaciones. 

Obra impulsada por Duque y contratada por Petro

La ampliación y modernización de la pista del aeropuerto Golfo de Morrosquillo, ubicado en el municipio de Santiago de Tolú, Sucre, se incluyó en el Pacto Territorial Golfo de Morrosquillo, una alianza suscrita en febrero de 2020 por el gobierno de Duque con las Gobernaciones de Sucre y Córdoba y 10 alcaldías para consolidar esa zona como destino turístico de primer nivel​ en el país.

En 2020 la Aeronáutica Civil contrató los estudios y diseños definitivos por 1.329 millones de pesos para ampliar la pista a 2.200 metros, según el informe trimestral  de 2021.

En mayo de 2022, el Departamento Nacional de Planeación (DNP) informó en un comunicado la disponibilidad de 200.000 millones de pesos para financiar el proyecto y permitir la llegada de aeronaves con mayor capacidad de pasajeros.

En agosto de 2023, bajo la administración de Petro, la Aeronáutica Civil publicó en el Secop II los pliegos definitivos de la licitación pública No. 23000821 H4, con el objeto de realizar el mejoramiento y construcción de la pista, plataforma, franjas de seguridad y obras complementarias del aeropuerto Golfo de Morrosquillo. 

En noviembre de ese año se adjudicó el contrato por 123.000 millones de pesos para iniciar su ejecución en diciembre. 

Aunque el plazo de entrega era el 15 de diciembre de 2025, el proyecto sufrió retrasos. En junio de 2026, la Procuraduría General de la Nación exhortó a la Aerocivil a agilizar los trabajos para garantizar la seguridad y operatividad del terminal aéreo. 

Petro entregó la ampliación de la pista, pero no la obra completa

El 1 de agosto, el presidente Gustavo Petro aterrizó a las 4:30 de la tarde en el avión presidencial en la pista del aeropuerto Golfo de Morrosquillo. Tras permanecer cerca de 20 minutos en la pista, despegó sin haberse bajado de la aeronave.

Horas después, Petro escribió en su cuenta de X: “Aterrizo en el avión presidencial en la pista aérea de Tolú hecha en mi gobierno. Falta el encerramiento de la pista ya adjudicada y la empresa que ponga la gasolina para yet que debería ser Ecopetrol. Pero mantienen a Ecopetrol de fuente de ganancias privadas” (sic).

Aterrizo en el avión presidencial en la pista aérea de Tolú hecha en mi gobierno.

Falta el encerramiento de la pista ya adjudicada y la empresa que ponga la gasolina para yet que debería ser Ecopetrol.

Pero mantienen a Ecopetrol de fuente de ganancias privadas. pic.twitter.com/41MJ732UY2

— Gustavo Petro (@petrogustavo) August 1, 2026

Por su parte, la Aeronáutica Civil informó que con dicho aterrizaje “el Gobierno Nacional hizo entrega oficial de las obras del lado aire del aeropuerto Golfo de Morrosquillo”.

Con el exitoso aterrizaje del avión presidencial, el Gobierno Nacional hizo entrega oficial de las obras de modernización del Lado Aire del Aeropuerto Golfo de Morrosquillo. Esta megaobra transforma para siempre la conectividad de Sucre y de todo el Caribe colombiano. https://t.co/a4R4picO8x

— Aeronáutica Civil (@AerocivilCol) August 2, 2026

El evento generó polémica por dos razones: el acto protocolario que estaba previsto se canceló y la obra aún no está terminada en un 100%, según medios como El Colombiano, El Tiempo, Portafolio y El Heraldo. La nota de El Colombiano precisó que la Aerocivil había informado por medio de un comunicado que la obra tenía un avance del 84,75%.

El 2 de agosto, el director de Comunicaciones de Presidencia, Andrés Hernández, le respondió a la periodista Diana Saray Giraldo que la única actividad prevista el sábado era el aterrizaje y despegue del avión presidencial con el presidente a bordo. “Cualquier otra actividad nunca estuvo contemplada”. 

La actividad consistió en aterrizar y despegar el avión presidencial, abordo estaba el señor presidente y esa fue la actividad que se tenía prevista desde un inicio y las indicaciones que dieron al equipo de prensa de la presidencia, mostrar la pista aterrizando y despegando el… https://t.co/L4PoPEhDx1

— Andrés Hernández Ramírez (@AndresCamiloHR) August 2, 2026

En conclusión, en la administración de Duque se contrataron los estudios y diseños y se dejaron los recursos asignados para la ampliación de la pista, pero la ejecución de la obra se contrató durante el mandato de Petro, aunque aún no está terminada a pocos días de terminar su gobierno.