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Jueves, 26 Marzo 2026

Qué sabemos sobre las causas del accidente del Hércules y la especulación sobre un supuesto ataque

Por María José Echeverry

Publicaciones en X dicen que el avión fue derribado por un dron de la guerrilla, pero hasta ahora no hay indicios en ese sentido. La investigación sigue en curso.

3 DATOS CLAVE:

  1. Publicaciones en X especulan sobre las causas del accidente del avión C-130 Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana en Puerto Leguízamo y dicen que fue derribado por un supuesto dron de la guerrilla.
  2. Aunque las causas del accidente no han sido determinadas, el ministro de Defensa, Pedro Sánchez, descartó la participación de grupos armados en el siniestro.
  3. Los videos que circulan en redes no muestran indicios de un ataque guerrillero (el supuesto dron es una mancha borrosa que podría ser un ave) y la Fuerza Aérea adelanta una investigación técnica para esclarecer lo ocurrido.

Publicaciones en X (1 y 2) especulan sobre las causas del accidente del avión C-130 Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) en Puerto Leguízamo, Putumayo, y dicen sin mayores evidencias que supuestamente fue derribado por la guerrilla.

Los trinos comenzaron a circular el 23 de marzo después del accidente. Citan una publicación donde el periodista Melquisedec Torres compartió un video de la caída de la aeronave y preguntó si fue producto del ataque de un dron.

Las causas del accidente, que ha dejado 69 militares fallecidos y 57 heridos, no han sido determinadas con precisión, pero los videos en redes no muestran indicios de que haya sido un ataque. El supuesto aparato es una mancha borrosa y, según un experto, es muy improbable que la caída, como quedó registrada, fuera por un impacto.

El ministro de Defensa y general retirado, Pedro Sánchez, descartó la participación de grupos armados en el accidente. El comandante de la Fuerza Aérea, el general Carlos Fernando Silva, también anunció que se está llevando a cabo una investigación técnica.

Lo que se ve en los videos

Después del accidente, en redes sociales se difundió un video que muestra el momento en el que la aeronave despega y, pocos segundos después, comienza a descender. En la grabación se escucha que una persona dice: “Ay, se cayó”. 

Esa es la grabación que Torres compartió en un trino y señaló que se ve un diminuto objeto volar en el primer segundo del video, sobre el que especuló a modo de pregunta que podría ser de un dron. Sin embargo, la mancha es demasiado pequeña y borrosa, por lo que no es posible determinar con exactitud de qué se trata. 

El analista Manfred Grautoff, especialista en seguridad y defensa nacional, nos explicó que el objeto que se ve en el video es muy difuso y es difícil de identificar, incluso con herramientas o sistemas de detección. También agregó que la probabilidad de que el accidente haya sido producto de un dron es “extremadamente baja”, pero recalcó que todas las hipótesis siguen sobre la mesa mientras avanzan las investigaciones:

“Para que un dron le pueda pegar a un avión en movimiento, realmente es algo que es muy notable. (...) Inclusive, si fuera el caso de que le cogió un motor, el avión hubiera podido perfectamente seguir y no explicaría la pérdida de sustentación al lado izquierdo (que tuvo el Hércules), porque eso es lo que se ve, una pérdida de sustentación y eso no sucede por impacto, sino otro tipo de cosas como descompensaciones, pérdida de potencia del motor y cosas de ese tipo”.

También preguntamos a la oficina de prensa de la Fuerza Aérea por el objeto que se ve en el video y aclararon que los entes de control están haciendo una investigación para determinar las causas del accidente y se encargarán de confirmar o no las hipótesis. Recalcaron que la información que circula son especulaciones.

En redes sociales también circularon otros videos grabados después del accidente, que muestran el avión en llamas (1 y 2). En esas grabaciones se escuchan varias detonaciones y en una hay una explosión, pero no se ve ningún ataque externo. 
 
El 23 de marzo, en horas de la tarde, Sánchez publicó en X un balance del accidente, donde señaló que, de acuerdo a la información disponible hasta el momento, “no hay indicios de un ataque por parte de actores ilegales”. El ministro también explicó que el Hércules transportaba munición que detonó debido al incendio del avión y eso es lo que se escucha en los videos. 

Fuentes oficiales descartan ataque

El 24 de marzo, en un consejo de ministros, el presidente, Gustavo Petro, también descartó que se hubiera tratado de un atentado. “Lo que decía la prensa de que era un ataque, no se notan explosiones antes, no parece ser un ataque”, dijo el mandatario y agregó: “Lo del ataque y la pista (que se pudo quedar corta) está descartado”.

Por el contrario, el presidente Petro insistió en que la causa del accidente podría estar relacionada con la antigüedad del avión, ya que el C-130 Hércules fue fabricado en 1983 y donado por Estados Unidos en 2020. En varios trinos, Petro se ha referido a la aeronave como una “chatarra” (1 y 2).

Sin embargo, en esa reunión, el general Silva también descartó la hipótesis del ataque y dijo que el avión se encontraba en condiciones aparentemente óptimas. Explicó que, cuando el Hércules fue donado, contaba con 20 mil horas de vuelo disponibles. “Un avión de estos vuela unas 500 horas anuales. Entonces podemos dividir las 20 mil que le quedan disponibles entre 500 y nos da que el avión puede volar 40 años más”, dijo el general y explicó que la aeronave tuvo un mantenimiento en profundidad cuando llegó al país y otros rutinarios en 2024 y 2025. 

Debido a eso, el comandante de la FAC recalcó que ya se está llevando a cabo una investigación técnica con el acompañamiento de la Fuerza Aérea de Estados Unidos para determinar las causas del accidente:

“Hay una investigación. Es un equipo conformado por la Fuerza Aeroespacial Colombiana, entrenado en seguridad operacional y no es caprichoso; este es un equipo que debe cumplir una normatividad que existe, que se llama el RACAE 114 (...) Esto determina unos protocolos para que la comisión investigadora tenga en consideración todos los factores técnicos, meteorológicos, logísticos, del campo, psicológicos. Ellos hacen entrevistas a los pasajeros, observan cuál era la condición médica previa de la tripulación, qué controles estaban operando en el momento en que se accidentan. (...) Estas investigaciones pueden tomar tiempo”.

Lista de difusores:

En X: