A raíz del desplome del puente vehicular El Alambrado, construido sobre el río La Vieja y que conecta a los departamentos de Quindío y Valle del Cauca, el pasado 12 de abril, en Facebook (1, 2) y Twitter (1, 2, 3) circularon versiones de que esta obra fue inaugurada durante el gobierno del expresidente Iván Duque.

El canal digital regional O&N TV Palabra de Región publicó el 12 de abril en su cuenta de Facebook una imagen del puente desplomado con la siguiente descripción: “#Nacional Colapsó el puente vehicular que une a los departamentos de Quindío y el Valle del Cauca sobre el río La Vieja. Una obra de casi $1.400 millones de pesos construidos durante el gobierno de Iván Duque hace dos años. Se habla de varios vehículos que cayeron al río” (sic).

Ese mismo día, a las 6:08 p.m., el representante a la Cámara de la coalición Pacto Histórico por Antioquia, con el partido Independientes, Alejandro Toro publicó en su cuenta de Twitter: “Se acaba de desplomar puente que comunica al Valle y Quindío. Un camión accidentado. La construcción del puente se licitó y concretó en gobierno Duque. La constructora es Tridelsa, señalada de no tener experiencia en obras civiles. ¿Por qué le adjudicaron la obra?” (sic). 

Posteriormente, a las 10:53 p.m., el portal Pluralidad Z trinó: “El puente sobre el Río La Vieja inaugurado por el presidente Duque en 2020 hoy quedó totalmente destruido por fallas estructurales. http://pluralidadz.com”, pero después eliminó la publicación. 

A este portal ya lo habíamos verificado por difundir desinformaciones como en el chequeo ‘Gobierno Duque reguló los precios de Monuril y otros medicamentos, no fue el de Petro’, publicado en diciembre de 2022; y el chequeo ‘Es falso que los supermercados  suban los precios de los alimentos para desprestigiar a Petro’, publicado en febrero de 2023. También en otros chequeos de años anteriores (1, 2, 3, 4, 5).

El pantallazo del trino de Pluralidad Z fue compartido el 14 de abril en Facebook por el usuario Jefferson Tandioy con el siguiente mensaje:  “Las secuelas de la corrupción del hoy conferencista #IvanDuque cobro vidas, en el infierno te pudieras sr conferencista. #revistasemana #VickyDavila #OJOALDATO #GustavoPetro #potenciamundialdelavida #somosunríodegente” (sic). 

En Colombiacheck verificamos si el puente que se desplomó sobre el río La Vieja fue licitado e inaugurado durante el gobierno de Iván Duque y encontramos que esto es falso. Ese puente fue construido en 1968 y entregado al concesionario Autopistas del Café en 2005. Tampoco fue construido por el Consorcio Tridelsa, como afirmaron en un trino, sino por HB Estructuras Metálicas, contratada por el entonces Ministerio de Obras Públicas.

Tras el desplome de la infraestructura, Autopistas del Café informó, en un comunicado de prensa del 12 de abril de 2023, que el puente, ubicado entre el corregimiento de Corozal en Valle del Cauca y el municipio La Tebaida en Quindío, “fue construido por la nación en el año 1968 y entregado a la concesión Autopistas del Café en el año 2005”. 

Igualmente, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que inició una investigación para determinar las causas del desplome del puente, que dejó dos personas muertas y 15 heridas, publicó el 18 de abril un estudio técnico del puente El Alambrado sobre el río La Vieja, elaborado por la empresa Ingeniería Hernández Bernal y contratado por Autopistas del Café, en el que informan que la estructura fue construida en 1968 por HB Estructuras Metálicas, cuando la vía estaba a cargo del entonces Ministerio de Obras Públicas. En 2005, estando a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), el puente fue entregado a la Concesión Autopistas del Café, a través de un otrosí al contrato de concesión No. 0113, en las condiciones estructurales y de mantenimiento en que se encontraba a esa fecha. 

“En el año 2006 la Concesión contrató Estudio de Patología y Diseño de reforzamiento estructural para el Camión HS-20-44 a realizar en los puentes localizados en el Corredor Vial La Paila – Calarcá, incluido el Puente El Alambrado; con el ingeniero Álvaro Pérez Arango”, dice el informe.

Entre 2007 y 2008, el Consorcio Cimentaciones Puente La Llanura, conformado por Ingeniería Hernández Bernal y AVC Ingeniería y Consultoría, realizó las obras de reforzamiento y mantenimiento recomendadas por el estudio antes citado 

Luego, en septiembre de 2022, el Grupo Constructor Autopistas del Café contrató con Ingeniería Hernández Bernal SAS la consultoría para realizar la patología y análisis estructural de tres puentes: Alambrado, Bolillos y Consotá, en los tramos La Paila – Calarcá y Armenia – Pereira.

Las obras, según el informe técnico, se ejecutaron entre octubre de 2022 y enero de 2023 y el informe final se entregó en marzo de 2023, en el cual se presentaron algunas observaciones, después de una inspección visual, relacionadas con la resistencia mecánica y características físicas de la infraestructura y el análisis estructural con base en los planos originales .

“El resultado de dichos análisis indicó que la estructura cumple con los requerimientos y esfuerzos de diseño”, concluye el informe firmado por Carlos Hernández, representante legal de Ingeniería Hernández Bernal SAS.

El expresidente Duque estuvo en el poder desde el 7 de agosto de 2018 hasta el 7 de agosto de 2022, cuando fue sucedido por Gustavo Petro. Por lo tanto, el puente El Alambrado no fue licitado, construido ni inaugurado durante su administración como aseguraron algunos usuarios en redes sociales. 

Puente inaugurado en 2020 en Quindío

En algunas de las desinformaciones afirman que “el puente sobre el río La Vieja fue inaugurado por el presidente Duque en 2020”, por lo tanto hicimos una búsqueda en Google con las palabras “puente inaugurado en 2020 en el Quindío” y nos arrojó una noticia de la Gobernación del Quindío sobre la inauguración del puente vehicular sobre el río La Vieja, en el sector de Puerto Alejandría en el municipio de Quimbaya, por parte del entonces gobernador de ese departamento, Roberto Jaramillo Cárdenas. 

Foto Gobernación: Puente sector Puerto Alejandría

Esta obra, según la Gobernación, tuvo una inversión de 1.500 millones de pesos y se ejecutó gracias al trabajo articulado de la comunidad, el gobierno local y la administración departamental. 

Igualmente, encontramos las notas de los medios Nueva Crónica Quindío y El Quindiano, publicadas en octubre de 2020,  sobre la inauguración del mencionado puente. 

La nota de El Quindiano dice “que la obra fue ejecutada por el contratista Consorcio Tridelsa y se inició en septiembre de 2019”. 

El puente El Alambrado, donde ocurrió el incidente, está ubicado a cerca de 23 kilómetros del puente Puerto Alejandría, inaugurado en 2020, como se puede observar en este mapa: 

Con estas evidencias, en Colombiacheck calificamos como falso que el puente El Alambrado, que colapsó el pasado 12 de abril, haya sido construido durante el gobierno del expresidente Iván Duque y que la firma constructora sea Tridelsa. Este puente se construyó en 1968  y fue entregado a la concesión Autopistas del Café en 2005. Su construcción estuvo a cargo de HB Estructuras Metálicas.